Pont Bipoutre CMI posé
CMU : De 2 T à 70 T
Classement des charpentes
- Groupe de classement = A4
- Poutre : Architecture générale = Bipoutre caisson tubulaire
Sommiers
La poutre repose sur 2 sommiers.Ils sont usinés pour recevoir le mécanisme de translation.
Leurs extrémités sont pourvues de tampons amortisseurs.
Peinture
Après brossage, nous appliquons :- 1 couche antirouille de Chromate de Zinc
- 2 couches de finition glycérophtalique Jaune RAL 1028.
Mouvement de levage principal
Le mécanisme de levage est assuré par un groupe motoréducteur frein à 2 vitesses ou à vitesse variable.La conception du moteur est conforme aux règles de calcul de la FEM.
Mouvement de direction principal
Assuré par un ou deux motoréducteurs freins à vitesse variable.Mouvement de translation
Les mouvements de translation sont assurés par 2 motoréducteurs freins à vitesse variable.Electricité :
L'équipement électrique est placé dans un coffret étanche fixé sur le pont.Il est essentiellement composé de matériel SCHNEIDER
Boîte à boutons :
Nos ponts sont équipés en standard d’une commande sans fil par transmission radio commandant tous les mouvements y compris un arrêt d'urgence.Avec possibilité d’une indication de la charge sur le poste de conduite émetteur.